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達美航空因大規模IT中斷導致數千張機票被取消而起訴CrowdStrike
2024-10-29   企業網D1Net

  上周五,達美航空(Delta Air Lines)在佐治亞州對CrowdStrike提起訴訟,指控這家安全軟件供應商違約和疏忽。此前在7月,一次系統故障導致數百萬臺計算機停機,并引發了7000次航班取消的連鎖反應。

  其他航空公司恢復速度較快,而總部位于亞特蘭大的達美航空則遭受了更大損失,該公司稱此次事件導致其營收減少了3.8億美元,帶來了1.7億美元的成本支出,這次有問題的軟件更新影響了運行Microsoft Windows操作系統的計算機。

  在故障發生幾天后,達美航空聘請了Boies Schiller Flexner律所的David Boies向CrowdStrike和Microsoft尋求賠償。達美航空請求賠償其損失、訴訟費用以及懲罰性賠償。

  “CrowdStrike因自身利益而犧牲了角落檢查,采取捷徑,并規避了其宣稱的測試和認證流程,造成了一場全球性的災難,”達美航空在訴狀中稱,“如果CrowdStrike在部署前對故障更新在一臺計算機上進行過測試,該計算機就會崩潰。”

  達美航空在訴狀中表示,已禁用了來自CrowdStrike的自動更新,但此次更新仍然影響了其計算機。達美航空聲稱,CrowdStrike的Falcon軟件在Windows系統中創建并利用了一個未經授權的“后門”,這是該航空公司絕不會允許的。

  “我認為,這場災難性的影響理應得到充分賠償。”達美航空CEO Ed Bastian本月早些時候在接受記者采訪時表示。

  CrowdStrike的CEO George Kurtz已為此事道歉,并承諾將改變公司操作流程以防止類似事件再次發生。今年8月,CrowdStrike由于與此次故障相關的客戶承諾包裹下調了全年的業績預期。

  “盡管我們希望達成一個以客戶利益為先的業務解決方案,達美航空選擇了不同的路徑,”CrowdStrike的一位發言人在發給CNBC的郵件中表示,“達美航空的指控基于錯誤信息,表現出對現代網絡安全運行原理的缺乏理解,并反映了其試圖將緩慢恢復的責任歸咎于自身未能更新陳舊IT基礎設施的無奈嘗試。”

  在9月的峰會上,Microsoft與CrowdStrike和其他終端安全軟件供應商討論了各種潛在的改進方案。

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