用戶背景

民航局信息中心是中國民航局直屬事業單位，負責民航局有關電子政務網絡、機房、計算機設備及系統的管理與維護，保證各類電子政務應用系統運行的可靠性、可用性和高性能，為民航行政機構開展信息化工作提供集中支持。民航局現有與互聯網邏輯隔離的電子政務外網及與電子政務外網物理隔離的電子政務內網兩套網絡環境。內網覆蓋范圍包括民航局、七大地區管理局和各個地方監控局等節點

需求及問題

面臨復雜的網絡環境，民航局電子政務外網規模變得越來越大、承載內容越來越復雜。雖然已經采取了一些管理措施，但仍然存在著很多問題。

網絡應用種類日益繁多、應用越來越復雜，同時網絡速度變得越來越慢，網絡可控性越來越差。

民航總局網絡中每天會承載大量的業務信息，主要包括對外聯系、受理業務、服務社會公眾、OA系統、電子郵件、視頻應用、FTP業務子系統等，這些業務關鍵性應用得不到有效保證，造成網絡效率大大下降。

內網覆蓋的各節點間常會進行視頻會議，且節點間缺乏有效監控，無法可視網絡中的應用運行情況，遇到問題時網絡排查速度緩慢，用戶需要為網絡系統正常運營投入更多的人力和財力。

民航局電子政務外網系統的核心服務器間缺少專業的監控分析設備，無法確切了解服務器流量趨勢以及每臺服務器流量的分布比例，往往通過理論確定網絡劃分情況，缺乏專業的統計工具為網絡規劃容量提供數據基礎。

網絡中應用不透明，無法識別復雜的網絡情況，管理員遇到問題時會花大量的時間進行網絡排查。

解決方案

針對民航總局面臨的問題，需要整合系統現有資源，對現有民航局電子政務外網系統流量進行整體設計。通過全面掌握民航局電子政務外網資源、業務應用流量流向、操作用戶使用信息等情況，調控業務流量的部署，實現民航局電子政務外網系統的QoS管理，從而可以改善整體服務水平，提高民航局整體辦公效率。

按照民航局電子政務外網流量分類，建立合理的流量管理模型策略，實現網絡流量管理；同時保證用戶能夠平等的使用網絡資源和帶寬，提高民航局電子政務外網的服務質量，提升業務處理效率，增加網絡商業智能，降低民航局網絡系統運營成本，增加RIO。在民航局電子政務外網平臺的關鍵鏈路上運用流量管理控制工具，進行業務應用精細化區分，幫助實施不同優先級或不同應用帶寬需求的分配策略，抑制非關鍵業務流量等。將民航局電子政務外網中“對外聯系”、“受理業務”、“服務社會公眾”定義為核心業務，對其進行高帶寬、高優先的保證。在總局和各個地區管理局之間內網部分進行帶寬通道的劃分，保證業務傳輸以及視頻會議的順利展開。

對民航局電子政務外網系統的核心服務器的流量進行監控分析，將各節點流量匯總分析，掌握各種服務器的流量趨勢，并可以對每臺服務器中流量中的各種業務占多少比例進行定量分析。掌握網絡中的服務器的網絡負載情況，以及每臺服務器流量的分布比例，了解各個服務器流量的變化趨勢，了解網絡忙時與閑時的負載情況，為規劃網絡容量提供數據基礎。根據對民航局電子政務外網監控及流量分析的結果，依據流量分析的結果進行分類，將業務整合分組統一策略管控并抑制非關鍵業務流量，提高業務處理能力，增加網絡商業智能，降低民航局網絡系統運營成本。變“被動式服務”為“主動式服務”，從“管理IT基礎設施”向“為業務部門提供IT服務”轉變，建立一個對基礎架構平臺進行統一監控和維護。

用戶收益

民航總局部署了東華流量管理設備和流量分析設備，整合出一套適應客戶需求的管理、監控、分析的解決方案。部署設備后，大大的提高了站點的訪問速度，管理員不用為每次視頻會議的召開疲于被動的支持，通過軟件實現了IT網絡的管控，節省了財力、人力等運營成本。“對外聯系”、“受理業務”“服務社會公眾”核心業務單獨保障帶寬，保障了網絡高效率、低故障的運行。同時可以實現基于民航局電子政務外網的流量流向和流量成分的分析性能，分析總體業務發展趨勢和客戶行為，為網絡瓶頸排除和性能優化提供依據。提供多樣的歷史資料條件查詢和統計分析，便于指導民航業務網絡的規劃和資源優化，為民航業務網絡發展提供數據依據，實現全局網絡資源的統一調配。這不僅營造了一個健康高效的網絡系統平臺，而且對于提升民航總局信息中心的管理水平，提高網絡系統利用率，合理網絡規劃。