對(duì)于一年進(jìn)賬13億美元的拉里佩吉與賽吉布林來說，擁有專為自己定制的寬敞波音767-200飛機(jī)并在Moffett Field機(jī)場(chǎng)擁有飛機(jī)位不是什么難事，Google的高層官員還擁有兩架飛機(jī)。這座由美國(guó)航空航天局(NASA)運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)由于只為私人飛機(jī)服務(wù)而一般不對(duì)外開放。
這很有可能會(huì)引起其它硅谷富翁們的嫉妒，因?yàn)檫@座飛機(jī)場(chǎng)只有Google公司的私人飛機(jī)。
兩位億萬富翁是如何獲得這一特權(quán)的？美國(guó)宇航局Ames研究中心的官員稱，政府上月和Google方面簽署了一份不同尋常的協(xié)議，Google創(chuàng)始人的飛機(jī)上將放置科學(xué)儀器與研究人員。宇航局還會(huì)在這些飛機(jī)上搜集數(shù)據(jù)。
Ames研究中心的副主任Steven Zornetzer說：“此舉能夠讓我們降低維護(hù)機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用，同時(shí)有機(jī)會(huì)用他們的飛機(jī)進(jìn)行我們的一些實(shí)驗(yàn)。這似乎是一種雙贏的協(xié)議。”
美國(guó)宇航局稱，為了觀測(cè)8月31日爆發(fā)的御夫座流星雨，他們已經(jīng)動(dòng)用Google官員的一架Gulfstream V型飛機(jī)進(jìn)行了一次飛行實(shí)驗(yàn)。
Google地圖顯示，Moffett Field機(jī)場(chǎng)緊鄰Google加州山景城總部，駕車往來兩地僅需7分鐘。其它硅谷官員不得不與城市堵車作斗爭(zhēng)，他們的大型飛機(jī)一般停靠在舊金山或者圣瓊斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，有些甚至還要遠(yuǎn)。
在這些經(jīng)常停靠?jī)杉蹽ulfstream Vs飛機(jī)一年的花費(fèi)在24萬至36萬美元之間，甚至更多。而據(jù)一名不愿意透露姓名的硅谷官員說，一般的機(jī)場(chǎng)根本沒有足夠大的機(jī)庫(kù)容納私人波音客機(jī)。他說：“這就好比你住公寓卻想擁有一輛大卡車。”
Google和機(jī)場(chǎng)的協(xié)議引起了當(dāng)?shù)毓賳T與社區(qū)活動(dòng)積極分子的質(zhì)疑，Moffett Field機(jī)場(chǎng)附近社區(qū)歷來有反對(duì)增加飛機(jī)起落次數(shù)的傳統(tǒng)。
賽吉表示，他希望宇航局能夠明確一些條文。他說：“如果是做科學(xué)研究，這沒什么。如果這么做僅僅是因?yàn)槲覀冇绣X而且受歡迎，那么就不行。”
除了進(jìn)行研究，Google還將幫助機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建。
需要說明的是，這些飛機(jī)都不屬于Google公司，公司已經(jīng)表示，這是其創(chuàng)始人的私人事務(wù)。
2005年，拉里佩吉與賽吉布林開始購(gòu)買飛機(jī)，其最大載客量可以達(dá)到180人。
2006年，華爾街日?qǐng)?bào)稱，由于翻新客機(jī)，拉里佩吉與賽吉布林和一位承包商發(fā)生糾紛。據(jù)這位承包商透露，兩位官員要求在飛機(jī)上安置加長(zhǎng)型的加州大床。他們甚至還問承包商，可不可以在飛機(jī)的某處布置一個(gè)與機(jī)艙天花板連接的吊床。這位承包商透露，施密特說這架飛機(jī)是“開宴會(huì)的客機(jī)”。
這種奢侈的飛機(jī)與兩位創(chuàng)始人平時(shí)的低調(diào)作風(fēng)形成對(duì)比，和硅谷其它億萬富翁相比，拉里佩吉與賽吉布林的生活不是那么浮華。就像兩人非常注重生活隱私一樣，他們對(duì)飛機(jī)的情況也所談甚少。
