隨著一年“最堵月”九月的來臨，十一假期的腳步愈加臨近，除了節(jié)日的氛圍日益濃厚，有關(guān)出行、出游的推薦信息和預(yù)告信息也成為新聞網(wǎng)站頭條，日前，騰訊位置服務(wù)、騰訊地圖、百度地圖、神州租車、美團(tuán)旅行、高德地圖等紛紛發(fā)布十一假期道路擁堵程度、線路選擇、出游大數(shù)據(jù)、應(yīng)急方案等，不論選擇出游、返鄉(xiāng)或是購物血拼，都可找到對應(yīng)的最佳錦囊。

交通道路篇：提前精準(zhǔn)知曉“哪條路最堵”

        騰訊位置服務(wù)日前發(fā)布國慶旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告，其中也是為即將自駕上路返鄉(xiāng)、出游的行人提供擁堵指數(shù)預(yù)測和最堵道路預(yù)測，有助于開車一族提前避堵。

        從報(bào)告中得知，從9月30日下午13點(diǎn)起，全國各地高速公路將開始擁堵，一直持續(xù)到10月1日凌晨，而峰值會出現(xiàn)在下午17－18點(diǎn)。10月1日也將是異常擁堵的一天，擁堵指數(shù)將達(dá)到平時周末的2．5倍，峰值出現(xiàn)在上午7－9點(diǎn)。

        出行選擇最佳道路是第一步，而對于每年“長龍”密集地的收費(fèi)站來說，更有必要提前了解排隊(duì)情況，規(guī)劃到達(dá)收費(fèi)站和離開路線，即使不能躲避也要提前做好充足準(zhǔn)備。

         根據(jù)報(bào)告得知，在京津冀地區(qū)去程和返程總計(jì)十大擁堵收費(fèi)站中，北京周邊占三席、天津占兩席，出京方向以京承高速司馬臺收費(fèi)站最為擁堵；而長三角則是南京占三席、上海占兩席；珠三角深圳占四席、廣州占三席。與其他地區(qū)不同的是，成渝地區(qū)重慶占八席，成都則僅占兩席。

旅游娛樂篇：最受歡迎的國內(nèi)外景點(diǎn)在哪里

        說道出游景點(diǎn)的熱門選擇，想必每年各家報(bào)告的統(tǒng)計(jì)結(jié)果中大同小異，而且穩(wěn)居前十名的熱門景點(diǎn)可能近年來也沒有明顯變動。熱門景點(diǎn)周邊的交通擁堵和城際出行方式也是所有出游人們關(guān)注中的焦點(diǎn)，根據(jù)前期人們選擇出行方式和訂票信息也可同步預(yù)測景點(diǎn)人流量和火熱程度，所以交通選擇和景點(diǎn)人流量可以相互印證。

        廣州白云國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場和上海浦東國際機(jī)場四大機(jī)場客流量分別名列前四名，而高鐵方面則略有不同。

        鄭州是連接京廣、隴海兩大鐵路干線大動脈的核心十字樞紐，而鄭州站也將成為全國最繁忙的火車站，北上廣并非最為繁忙鐵路站點(diǎn)。隨后幾個較為繁忙火車站分別位于杭州、廣州、上海、北京等，而中部、西南部等則成為客流量較少的火車站。

        這也讓我們預(yù)測出今年十一假期的相對冷門景點(diǎn)。騰訊位置服務(wù)、騰訊地圖發(fā)布的國慶旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，在國家旅游局確定的249個國家5A級旅游風(fēng)景區(qū)中，古徽州潛口民宅、井岡山、漓江冠巖、北京十三陵、蘇州吳中太湖、黃山西遞村、屈原故里、四川黃龍風(fēng)景名勝區(qū)、南陽伏牛山、惠州羅浮山是相對冷門的十大5A風(fēng)景區(qū)。

        鄭州作為中部地區(qū)重要交通樞紐，日益承擔(dān)更為重要的客流運(yùn)輸任務(wù)，也連接了更多的鐵路干線，連通更多城際交通線路，讓全國范圍內(nèi)鐵路線路有效共享利用。高鐵成為城際交通出行中越來越多人的首選，高鐵換乘也成為假日出游、出行的舒適選擇。中部地區(qū)交通樞紐日益增多，運(yùn)力日益提升，也意味著城際高鐵交通日益完善，

地圖不再是導(dǎo)航 更是幕后智能英雄

        針對路癡用戶找不到東西南北的情況，百度地AR實(shí)景導(dǎo)航功能將AR技術(shù)與導(dǎo)航功能完美結(jié)合，通過手機(jī)相機(jī)即可看到全景路線和終點(diǎn)位置，方便路癡用戶辨別方向、在復(fù)雜路口做決策，實(shí)景帶路，指哪走哪，徹底解決了路癡的煩惱。

       更聰明的地圖除了能夠提供路線規(guī)劃，還要能提前了解擁堵情況并合理規(guī)劃路線和出發(fā)時間。在“百度地圖十一全民暢行節(jié)”上了解到，根據(jù)《2018年中秋&國慶出行預(yù)測報(bào)告》中高速車流擁堵趨勢，百度地圖可再結(jié)合歷史出行大數(shù)據(jù)和實(shí)時道路數(shù)據(jù)智能推薦路線，幫助用戶有效規(guī)避擁堵。而且用戶可以實(shí)時看到擁堵路段、擁堵時間、擁堵原因，對行程全盤掌控。

        除了景點(diǎn)周圍路線的智能導(dǎo)航，位置服務(wù)也開始聯(lián)動支付平臺、租車平臺等打造出行節(jié)。近日，高德地圖與支付寶達(dá)成深度合作、升級一站式出行平臺，全面覆蓋駕車、公交/地鐵、騎行、步行、網(wǎng)約車、火車、客車、飛機(jī)等出行方式。同時，高德地圖從交管部門需求出發(fā)提供“智慧誘導(dǎo)”，已與超過40個城市交管部門合作，用交通大數(shù)據(jù)實(shí)時幫助用戶規(guī)劃出行路線，躲避擁堵。交管部門也會根據(jù)高德地圖大數(shù)據(jù)，對道路交通擁堵做研判分析，在導(dǎo)航調(diào)度上輸入交警推薦路線，實(shí)現(xiàn)動態(tài)交通流分配。

租車市場偏愛短租出行

        神州租車國慶大數(shù)據(jù)顯示，今年國慶，神州租車訂單需求量預(yù)計(jì)增加39%。由于今年中秋與國慶相隔6天，拼假出行并不容易實(shí)現(xiàn)，更多用戶選擇3-5天的短租自駕。

         其中，3-5天的用戶預(yù)計(jì)達(dá)到總訂單的71%，5-7天用戶占據(jù)15%，7天以上用戶共計(jì)14%，而以往國慶期間，這一比例最高達(dá)到25%。另外，由于假期變短，城市環(huán)線游線路更多被“市內(nèi)+周邊游”的線路所取代，預(yù)計(jì)北上廣深一線城市往返500公里內(nèi)的周邊游用戶占據(jù)60%。