而另外一方面，運(yùn)營(yíng)商當(dāng)前面臨著嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)，增量不增收，利潤(rùn)下滑，有信息顯示，2012年全球運(yùn)營(yíng)商總收入約2萬(wàn)億美元，其中CAPEX 3200億美元， OPEX 13600億美元，利潤(rùn)下滑到15%。在OPEX中，能源占據(jù)15%-50%，也就是說(shuō)，保守估計(jì)2012年能源支出2040億美元。
目前，電信運(yùn)營(yíng)商面臨著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，2012年多家跨國(guó)運(yùn)營(yíng)商收入與盈利雙負(fù)，但是，運(yùn)營(yíng)商對(duì)可以降低OPEX的節(jié)能減排沒(méi)有足夠的動(dòng)力，究其原因 ，可歸納為4個(gè)方面，1、沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)行業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不利于技術(shù)、商務(wù)、管理的發(fā)育；2、技術(shù)不過(guò)關(guān)，因?yàn)殚L(zhǎng)期忽視能源，沒(méi)有投入，行業(yè)內(nèi)沒(méi)有一 個(gè)綜合的解決方案應(yīng)對(duì)能源問(wèn)題；3、運(yùn)營(yíng)商自身管理不夠重視，從組織、流程、考核機(jī)制、管理平臺(tái)、采購(gòu)習(xí)慣等各方面不足以支撐節(jié)能減排落地；4、商業(yè)模 式，運(yùn)營(yíng)商利潤(rùn)下降，不愿意增加投資，行業(yè)內(nèi)沒(méi)有一個(gè)能讓各方受益的商業(yè)模式來(lái)支撐節(jié)能減排的達(dá)成。
華為全球技術(shù)服務(wù)部能源轉(zhuǎn)型服務(wù)總經(jīng)理彭智慧在接受搜狐IT專訪時(shí)表示，站點(diǎn)共享是其中節(jié)能方式之一，從設(shè)備層面，華為盡量做到最高；設(shè)計(jì)層面達(dá)到最 省電的方案。華為在中國(guó)為運(yùn)營(yíng)商提供200多萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)節(jié)能在10%-30%左右。其中，數(shù)據(jù)中心僅占據(jù)30%能耗，主要是涉及是管理方面，而基站占據(jù)60% 能耗，這是節(jié)能的主體。
彭智慧透露，華為在能源轉(zhuǎn)型方面每年增長(zhǎng)目標(biāo)在50%以上。目前，華為推出的節(jié)能減排方案起到一定的成效，為此成立專門(mén)的組織-能源轉(zhuǎn)型服務(wù)，研究綠色網(wǎng)絡(luò)解決方案，開(kāi)發(fā)拉通主設(shè)備、配套設(shè)備、能源管理的綜合能源解決方案。
