在IT運維工程師中，一直流傳著這樣一句話：“不怕壞，就怕慢”。這也恰恰反映出維持業(yè)務(wù)系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)在IT運維管理中的難點。IT運維管理專家北塔軟件針對此類棘手的問題，建議企業(yè)用戶引入BSM（Business Service Management，即業(yè)務(wù)服務(wù)管理）管理的方法，并利用IT運維管理工具構(gòu)建業(yè)務(wù)系統(tǒng)的映射視圖，從而發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)潛在的故障和緩慢的原因，進(jìn)而實現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)優(yōu)化的最佳實踐。

 

奢侈品級別的硬件 組合效果卻差強(qiáng)人意　 　 　

 

隨著企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)對IT 系統(tǒng)的依賴性越來越強(qiáng)，IT 系統(tǒng)已成為企業(yè)生存與發(fā)展的技術(shù)神經(jīng)。諸如OA系統(tǒng)、郵件系統(tǒng)、門戶網(wǎng)站，ERP系統(tǒng)、MRP系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)等不同應(yīng)用系統(tǒng)，都依靠網(wǎng)絡(luò)和硬件設(shè)備輸出動力。所以，在一些高增長型企業(yè)中，為了保證系統(tǒng)的性能不受影響，同時考慮用戶數(shù)量成倍增長的趨勢，所選用服務(wù)器、存儲和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都是十分昂貴的。而在這些業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行一段時間后，這些“頂配”的設(shè)備性能往往還是出現(xiàn)了問題，用戶的實際體驗效果也會差強(qiáng)人意。

 

顯然IT工程師們知道是因為某一個硬件配置策略或者程序上出現(xiàn)了瓶頸問題，但這樣的后果，無疑還是把矛頭指向了IT運維部門的服務(wù)質(zhì)量。可以想象，業(yè)務(wù)系統(tǒng)反應(yīng)越來越慢，對于系統(tǒng)維護(hù)部門的壓力有多大。于是，心急的管理者立即組織系統(tǒng)維護(hù)人員去查看問題，但后續(xù)不論是網(wǎng)絡(luò)層流量擁塞的問題，還是交換機(jī)或是防火墻的配置問題，以及服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫程序問題，每個環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人或者廠商售后都可能提交“一切正常”的報告。

 

潛在的風(fēng)險最終演變成災(zāi)難 瓶頸究竟在哪里？　 　 　

 

隨著線上業(yè)務(wù)的發(fā)展，業(yè)務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、存儲等面臨高并發(fā)訪問和海量數(shù)據(jù)流的情況屢見不鮮。系統(tǒng)中的各個核心設(shè)備所負(fù)擔(dān)的處理能力和計算強(qiáng)度也會相應(yīng)增大，使得單一設(shè)備根本無法承擔(dān)。可每個設(shè)備的最大負(fù)載又能是多少呢？單純依靠IT人員的經(jīng)驗去處理嗎？另外，有時業(yè)務(wù)系統(tǒng)在生產(chǎn)環(huán)境中響應(yīng)的速度突然變得很慢，但是又找不到原因。這時就要依據(jù)長期數(shù)據(jù)來計算平均負(fù)載，是否有大量的進(jìn)程在排隊等待等等。

 

可負(fù)責(zé)真正能夠解決問題的數(shù)據(jù)卻是雜亂無章的，造成這種現(xiàn)象的主要原因傳統(tǒng)的資源型監(jiān)控有著一定的局限。例如，目前的大型企業(yè)當(dāng)中，當(dāng)有問題出現(xiàn)的時候，各個部（系統(tǒng)部、研發(fā)部、網(wǎng)絡(luò)部、安全部）的人都是用自己的工具監(jiān)測自己的管理領(lǐng)域，向自己的經(jīng)理匯報自己這部分有沒有問題。但從來沒有誰是從業(yè)務(wù)整體性能的角度來分析、解決問題，所有的結(jié)論都是分散的。

 

當(dāng)然，由于身處IT運維管理部門，我們雖然可以在任何時刻制定風(fēng)險管理計劃，但往往著重于對系統(tǒng)運行中風(fēng)險的管理和維護(hù)，而忽視系統(tǒng)在運行中的潛在風(fēng)險。所以，絕不能因為“慢”就聽之任之，因為它是一顆埋在網(wǎng)絡(luò)中的定時炸彈。 

 

引入BSM運維方法以集中的業(yè)務(wù)視圖破解優(yōu)化難題　 

 

針對如何處理業(yè)務(wù)系統(tǒng)緩慢的問題，北塔軟件副總經(jīng)理孫永杰先生認(rèn)為：“企業(yè)首先要解決的是基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一平臺監(jiān)控的問題，而在此基礎(chǔ)上引入BSM以及使用能否完成其目標(biāo)的運維管理工具，將是破解優(yōu)化難題的最佳途徑。”需要進(jìn)一步了解的是，BSM的一個主要功能是實現(xiàn) IT 資產(chǎn)與其支持的業(yè)務(wù)服務(wù)之間的動態(tài)映射。也就是說在BSM 的實施過程中，要將IT基礎(chǔ)設(shè)施視圖從架構(gòu)拓?fù)鋱D轉(zhuǎn)換為一個模型，其中給出IT設(shè)備與業(yè)務(wù)服務(wù)的關(guān)聯(lián)，讓 IT 部門能夠?qū)⒒A(chǔ)設(shè)施事件與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的性能和用戶體驗關(guān)聯(lián)起來。

 

在接下來的IT運維管理中，工程師可以利用支撐BSM目標(biāo)實現(xiàn)的BTIM（Betasoft Integrated Management，IT綜合管理軟件），分別對監(jiān)控對象設(shè)置事件觸發(fā)，特別是SQL閥值監(jiān)控這些最容易出問題的地方，形成設(shè)備層面的性能監(jiān)控。然后，要把業(yè)務(wù)系統(tǒng)涉及的每一個對象都合并起來，將所有運維監(jiān)控對象，按照業(yè)務(wù)訪問路徑綜合起來進(jìn)行，統(tǒng)一管控，形成綜合業(yè)務(wù)視圖。這也就是符合了業(yè)務(wù)管理目標(biāo)中最關(guān)鍵的：“不可分割性”。在這樣的一個平臺中，如果發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)緩慢，IT運維人員則可以第一時間在業(yè)務(wù)視圖中找到這個“拖油瓶”。而如果遇到需要“全面優(yōu)化”的任務(wù)，或者讓這些業(yè)務(wù)系統(tǒng)能夠具備“持續(xù)優(yōu)化”的能力，我們也可以在數(shù)據(jù)匯總中得到答案。

 

作為BSM落地的最佳實踐工具，BTIM在BSM業(yè)務(wù)管理方面包括了非常強(qiáng)大的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的匯總和分析功能。對于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的優(yōu)化來說，歷史數(shù)據(jù)分析、趨勢分析和服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)等，都需要通過對報表的分析來取得優(yōu)化對象的依據(jù)。通過業(yè)務(wù)運行率報表提供的業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行分析和性能報告，信息管理人員能夠根據(jù)這些報告準(zhǔn)確評估整個業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行情況，及時發(fā)現(xiàn)故障隱患和評估威脅，為整個企業(yè)IT全面優(yōu)化的決策提供了參考依據(jù)。