作為服務航空公司和乘客的上海浦東國際機場，由于航空業務的特殊需求使得其IT應用系統的種類非常繁多，其中關鍵業務支持系統就包括了航班管理系統、離港系統、航班顯示系統、信息查詢系統和廣播行李系統等。因此，對于機場來說，獲得更易用且更加直觀的網絡監控能力，并構建系統不安全因素的主動發現機制就顯得至關重要。

"我們正在使用的網絡管理軟件包括記錄網絡日志的HP OpenView和進行網絡設備配置與管理的CiscoWorks。在使用這些網管軟件的過程中我們發現，由于使用復雜，這些軟件只有專業的管理人員才能夠配置和操作，而機場全天候運行的特點是需要由部門內應用水平不同的員工輪流職守的，這樣問題就出現了。"上海國際機場股份有限公司機電通信分公司網絡科科長周龍表示，"所以，在2005年的網絡改造項目中，我們就引入了游龍的SiteView ECC綜合管理軟件，并很好地解決了這個問題。"

網絡監控解決用戶難題

其實，在我們的身邊經常上演著這樣的一幕又一幕：移動營業廳一片混亂，系統出現故障導致用戶排起長隊；銀行ATM顯示系統當機，顧客拿著銀行卡卻無法得到自助服務；網站突然無法訪問，支付寶停止交易，網民只能對著電腦屏幕搖頭；當然也包括讓人頭疼的飛機延誤，離港航班停運，乘客必須想辦法去打發那些無聊的候機時間。

辦公系統也是如此，網絡上跑的應用越來越多，郵件發不出去、公司首頁無法訪問、OA系統停止工作，這些都會讓員工心情煩躁。的確，網絡規模的瘋狂擴大，在帶來了更多服務的同時，也帶來了更多的管理問題。現在，IT部門不僅需要保障信息系統帶來的功能，更加需要確保信息系統的高可用性。

經過長期的技術積累和應用實踐，網絡監控成為了覆蓋包括網絡硬件設備、軟件部件、網上行為和IT應用內容在內的綜合性、集成化的技術應用體系。當然，也正是由于用戶的業務需求才催生了網絡監控的發展。"中國上海"政府門戶網站提供了對多個政府部門辦事網頁的鏈接，而這些鏈接可能會隨所屬網站進行不定期的調整，為了確保提供鏈接的準確性，他們同樣選擇了網絡監控產品。

據該網站的技術負責人表示，SiteView解決了龐大的數量URL鏈接無法通過人工維護的問題，實現了對網站內部1300多個鏈接的實時監控，有效地消滅了網頁死鏈接。目前系統配置了郵件報警、短信報警等多重告警機制，根據設定好的告警規則，系統會在第一時間將報警信息發送到相關責任編輯的郵箱或手機上。而SiteView提供的直觀分組視圖可以讓管理者實時了解各個監控點的運行狀況，減少了大量重復的手工操作。

當然，綜合的網絡管理不僅僅是網絡監控，網絡監控只是解決了用戶所面臨的一個難題。現在，國內的網絡管理軟件市場正在逐步成熟，國外巨鱷也紛紛殺入，相信在這樣的環境下，更為完善的綜合網絡管理軟件有望在日后出現。

網絡管理的四大發展趨勢

從目前來看，網絡管理軟件市場正呈現出四大特點，或者也可以說是網絡管理軟件產品未來的四大發展趨勢。

首先，項目定制是國內網管軟件發展的突出特點之一。定制開發服務應該是國內客戶的一種特殊"國情"，由于國內用戶的網絡需求不一，量體裁衣成為了必然。目前，在中高端行業的網管實施方案中，大部分需要廠商重新對產品進行定制開發，那么定制開發的能力也就成為了考驗廠商能力的一個重要標準。

其次，通用性產品從曲高和寡走向普及。當管理、技術、用戶等積累到一定程度后，原本面向中高端用戶的網管軟件走下了"神壇"，廠商開始關注起中低端市場用戶的需求并考慮為它們研發相應的網管產品。這樣的趨勢將大大地降低企業在網絡基礎設備和業務流程方面的管理成本，使原來無法承受的中小企業也逐步接受起了網管軟件。

再次，傳統的網絡管理大都是以網絡設備的監控為出發點的，而未來，平臺化的網絡管理產品將會大行其道。通過先進的網管技術、安全技術和IT服務管理技術的融合，建立整體網絡管理架構，實現對安全、性能、故障、配置和資產的統一管理。值得強調的是，這樣做能讓網管人員可以在一個能充分信任的數據基礎上對整個企業IT環境進行綜合的評估和管理，并將業務、管理和數據信息三方融合。

最后，我們要強調的是，應用才是根本。面對企業用戶的需求快速增長和相伴而來的網絡綜合管理，平臺固然是好，先進的技術也很有誘惑力，但用戶更需要的是真正有用并能快速實施的產品。

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