無(wú)論在悉尼、新加坡還是首爾，在下雨天攔下一輛出租車似乎都是不可能完成的任務(wù)。許多人不停揮手?jǐn)r車，但均以失敗告終。通過(guò)不懈的努力，Uber研發(fā)了最佳的創(chuàng)新技術(shù)，為搭車出行這個(gè)人們一直為之苦惱的難題提供了簡(jiǎn)單而有效的解決方案。

　　現(xiàn)在，Uber線上叫車應(yīng)用已廣為人知，它能在短短的幾分鐘內(nèi)讓用戶與出租車取得聯(lián)系。該項(xiàng)服務(wù)充分利用了軟件創(chuàng)新、云計(jì)算和移動(dòng)設(shè)備，讓人們僅需輕點(diǎn)屏幕即可完成出租車預(yù)約，目前，Uber已經(jīng)顛覆了在40個(gè)亞太地區(qū)大城市的傳統(tǒng)出租車業(yè)務(wù)模式。

　　隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，亞太地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)用戶占到了全球互聯(lián)網(wǎng)用戶的45%以上，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶超過(guò)7.94億。諸如Uber Highlights之類的云連接移動(dòng)應(yīng)用正日益受到青睞。這充分表明用戶正逐漸轉(zhuǎn)向軟件定義式服務(wù)，并期待能夠有更多此類的按需服務(wù)模式進(jìn)入日常生活。與此同時(shí)，這一模式也需要轉(zhuǎn)入企業(yè)的IT部門。

　　即便在最好的情況下，乘客也并不知道通過(guò)傳統(tǒng)的出租車搭乘方式打到車需要多長(zhǎng)時(shí)間，而無(wú)車可乘無(wú)疑更令人異常煩心。另一方面，乘客以前只能在下車前付款，無(wú)法預(yù)知整體成本，若身上帶的錢不足以支付車費(fèi)，則會(huì)陷入窘境，甚至面臨更多麻煩。這致使乘坐出租車只能依賴低效而過(guò)時(shí)的方式或系統(tǒng)，如：招手叫車或訂車熱線。

　　傳統(tǒng)IT部門所面臨的的情況與之類似。傳統(tǒng)IT部門交付新IT服務(wù)時(shí)，通常需要經(jīng)過(guò)數(shù)周或數(shù)月的等待。其次，IT支出隱藏在項(xiàng)目成本之中，導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法預(yù)測(cè)項(xiàng)目期間可能需要的應(yīng)急資金。最后，團(tuán)隊(duì)彼此分隔會(huì)對(duì)其核心競(jìng)爭(zhēng)力造成影響，經(jīng)常引起對(duì)整體服務(wù)的健康狀態(tài)意見不一且不愿彼此分享的情況。

　　那么，請(qǐng)捫心自問(wèn)：如果我們能夠隨時(shí)隨地獲得所需要的出租車服務(wù)，并能夠選擇車的大小、類型以及支付模式，并且完全了解到達(dá)目的地的費(fèi)用情況，我們還會(huì)考慮傳統(tǒng)的出租車叫車方式嗎？

　　其實(shí)，在IT環(huán)境下我們也要考慮同樣的問(wèn)題：如果能夠通過(guò)在幾分鐘內(nèi)輕點(diǎn)鼠標(biāo)即可開展一個(gè)具有明確截止期限并且商業(yè)價(jià)值很高的項(xiàng)目，而且還能夠提前做好準(zhǔn)備并按自身需求獲得相應(yīng)服務(wù)--包括所有安全需求，那么我們還愿意回過(guò)頭來(lái)等待好數(shù)月讓IT部門完成這些工作嗎？

　　傳統(tǒng)IT環(huán)境下的現(xiàn)有模式并不能滿足日益增長(zhǎng)的資源需求，例如系統(tǒng)自動(dòng)安排、按需服務(wù)和“按服務(wù)付費(fèi)”。此外，轉(zhuǎn)向基于軟件定義基礎(chǔ)而遠(yuǎn)離傳統(tǒng)IT的物理世界服務(wù)交付模式，不僅需要技術(shù)升級(jí)，更是整體的變革，這就需要IT團(tuán)隊(duì)與服務(wù)流程也必須經(jīng)歷變革。

　　如果我們能擁有可靠的工作流，但卻無(wú)意尋求向終端用戶交付服務(wù)的更好的方式，則最終將被崇尚無(wú)邊界世界的軟件定義新生軍所取代。軟件定義的企業(yè)引領(lǐng)著海量的變化，正恰如Uber給傳統(tǒng)出租車行業(yè)帶來(lái)的深刻變革。

　　這一海量變化為各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)用戶帶來(lái)了大量的機(jī)會(huì)，企業(yè)用戶通過(guò)改變傳統(tǒng)IT模式即可獲得可觀的業(yè)務(wù)成果。目前，許多企業(yè)已成功削減了IT方面的成本。但是，節(jié)約成本只是一個(gè)開始，企業(yè)接下來(lái)還需要將IT部門轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)提供者，讓用戶掌握主動(dòng)權(quán)，并讓IT部門成為業(yè)務(wù)合作伙伴，按照所需的速度與靈活性按需服務(wù)。這就是我們所謂的“軟件定義型企業(yè)”，即借助無(wú)縫與實(shí)時(shí)交付的IT服務(wù)及應(yīng)用，擁有高度靈活、安全且差異化的企業(yè)。

　　總之，在當(dāng)今的軟件定義環(huán)境下，交付IT服務(wù)已不再是唯一的目標(biāo)，推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展才是重中之重。企業(yè)必須“順應(yīng)潮流”，敏捷、靈活且快速地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，以獲得生存和發(fā)展。

　　可以預(yù)見，IT部門必將在未來(lái)成為企業(yè)的業(yè)務(wù)合作伙伴，依托IT創(chuàng)造的成果，為企業(yè)帶來(lái)更多業(yè)務(wù)收益。無(wú)論前景如何，當(dāng)下正是踏上“出租車為主導(dǎo)”的旅程、順應(yīng)軟件定義企業(yè)轉(zhuǎn)型這一未來(lái)趨勢(shì)的最佳時(shí)機(jī)。